Imu sugli impianti di risalita, l’Uncem non ci sta

L’on. Enrico Borghi (presidente Intergruppo parlamentare per la montagna) chiede subito un intervento legislativo: “Si condannerebbe la montagna a pagare l’ennesima imposta ingiusta e metterebbe in ginocchio centinaia di imprese”

“Mi auguro che la sentenza della Cassazione relativa all’obbligo per i gestori degli impianti di risalita di pagare l’Imu sugli impianti a fune sia una svista sulla quale è necessario un immediato intervento che chiarisca la situazione. Si tratta di una sentenza che condannerebbe la montagna a pagare l’ennesima volta un’imposta ingiusta, negando la funzione di natura pubblica degli impianti. Metterebbe in ginocchio centinaia di imprese del comparto della neve, e aprirebbe la strada all’abbandono di numerosi territori in quota. Non possiamo permettere questa nuova imposta ai danni di chi lavora e investe sulla montagna”.

Così l’on. Enrico Borghi, capogruppo Pd in commissione ambiente, territorio e lavori pubblici alla Camera nonchè presidente dell’Intergruppo parlamentare per la Montagna a seguito della sentenza 4541 della Corte di Cassazione riferita al ricorso dell’Agenzia delle Entrate contro contro la società Funivia Arabba Marmolada – Sofma Spa.

“La sentenza – evidenzia Enrico Borghi – ci preoccupa per diversi motivi. Obbligare a pagare l’Imu sugli impianti a fune, definiti di arroccamento e legati al comparto del trasporto pubblico  crea un precedente pericoloso per tutto il sistema montagna italiano. Molti sindaci hanno già richiamato, nelle ultime ore, l’assurdità della sentenza accostando gli impianti a fune alle rotaie delle ferrovie. Di certo lo Stato non farebbe  mai pagare l’Imu sui binari. Le conseguenze sarebbero gravissime, ridicole. E così è per gli impianti di risalita”. Secondo i giudici, infatti, nel caso di un impianto di risalita “funzionale alle piste sciistiche” non sussiste il presupposto del classamento catastale come “mezzo pubblico di trasporto”. “Impropriamente – prosegue Borghi – viene scritto nella sentenza che l’impianto di risalita svolgerebbe una funzione esclusivamente commerciale di integrazione delle piste da sci e non sarebbe ipotizzabile, nemmeno parzialmente, un suo utilizzo come mezzo di trasporto pubblico. Così non è per moltissime Regioni che considerano gli impianti a fune assimilati al trasporto pubblico, come è corretto”.

“Come Intergruppo parlamentare per lo Sviluppo della Montagna – conclude Borghi – ci attiveremo immediatamente per un chiarimento e per evitare che la sentenza blocchi di fatto l’intero comparto della neve, già colpito più di altri dalla crisi economica. Non abbiamo certo bisogno di ulteriori imposte, piuttosto di sgravi fiscali e burocratici sui quali stiamo lavorando, e faremo maggiormente nei prossimi mesi, d’intesa con le associazioni di categoria e del sistema turistico alpino e appenninico”.