Tunnel Brennero, scavo austriaco si congiunge a quello italiano

Storico abbattimento di diaframma della galleria di base del Brennero che collega Austria e Italia. Con questo abbattimento, si legge in una nota, lo scavo austriaco del lotto di costruzione H53 Pfons-Brennero si è congiunto alle gallerie principali già completate del lotto italiano H61 Mules 2-3.

Storico traguardo

Austria e Italia sono ora unite anche attraverso le due gallerie ferroviarie principali.
Per raggiungere questo traguardo sono stati impiegati due diversi metodi di scavo. Sul lato italiano, le frese meccaniche (Tbm) Virginia e Flavia hanno scavato meccanicamente le due gallerie principali fino al confine di Stato. Sul lato austriaco, invece, l’avanzamento è avvenuto in modo tradizionale, tramite scavo con esplosivo.

“Questo abbattimento del diaframma non è soltanto lo scavo di una galleria, ma una pietra miliare per unire l’Europa e le persone”, commenta l’assessore Daniel Alfreider. Che aggiunge: “Entro l’anno tutte le canne principali saranno completamente scavate e potranno iniziare i lavori di rivestimento e finitura interna. È incredibile se penso che, da giovane ingegnere, ho potuto contribuire alla progettazione di questo progetto fin dal 2004, quando molti pensavano che non si sarebbe mai realizzato”.